Alpine no está teniendo una primera parte de la temporada 2025 de la Fórmula 1 acorde a las expectativas. A pesar del octavo lugar que consiguió Pierre Gasly en el Gran Premio de España, la escudería francesa cayó al último lugar del Campeonato de Constructores tras nueve jornadas en el calendario de la Máxima. Una vez finalizada la actividad en el Circuito de Barcelona-Cataluña, en Montmeló, Flavio Braitore, asesor ejecutivo y líder del equipo, hizo hincapié en el delicado presente que está atravesando el team galo y habló sobre la actuación de Franco Colapinto, quien finalizó decimoquinto.
El monoplaza A525 volvió a mostrar un ritmo considerablemente inferior a los autos de la zona media de la tabla, con una velocidad punta notablemente menor en las rectas y problemas en las curvas lentas, algo que quedó en evidencia en el pasado GP de Mónaco. Con este panorama, el piloto argentino tuvo bastantes problemas a lo largo de las 66 vueltas, aunque logró adelantar a Esteban Ocon (Haas) en la última vuelta para escalar tres ubicaciones en toda la carrera.
“Como aspecto positivo, nos llevamos algunos puntos de Barcelona después de un fin de semana difícil para el equipo. Sabemos que no estamos en el nivel en el que queremos estar con el auto, y eso quedó claro en estas tres carreras consecutivas”, comentó Briatore, haciendo alusión a los Grandes Premios de Emilia-Romaña, Mónaco y España. Precisamente, las primeras tres competiciones en las que estuvo presente el pilarense de 22 años.
“Para Franco, sabíamos que sería una tarde complicada largando desde atrás y terminó siendo una carrera decepcionante, sin avanzar tanto como esperábamos”, detalló el empresario italiano sobre el desempeño de Colapinto. Cabe resaltar que el argentino partió muy atrasado por una falla técnica (transmisión) de su auto en los minutos más importantes en la sesión de clasificación, donde no pudo realizar un último giro para mejorar sus registros.
“Pierre hizo una carrera sólida y los estrategas tomaron una buena decisión al aprovechar la salida del Safety Car para darle una parada libre, lo que le permitió tener neumáticos más frescos para mantener su posición hasta el final”, comentó Briatore sobre el resultado de Gasly. A su vez, el asesor ejecutivo no dejó de lado la autocrítica interna que deben realizar y puso el foco en lo que será la próxima carrera en Canadá: “Como equipo, debemos reagruparnos y redoblar esfuerzos para salir de esta situación”.
El propio Colapinto se mostró en la misma línea que Briatore, dejando en claro que el resultado no fue el que preveían y que se vio perjudicado por el conflictivo fin de semana en España. “Fue una tarde decepcionante y una carrera difícil. Tuvimos mejor ritmo que en el resto del fin de semana, lo cual es positivo, pero este circuito es muy complicado para adelantar, así que en general fue una carrera difícil de gestionar y en la que costó avanzar”, argumentó el pilarense.
Por su parte, resaltó los problemas de degradación en las gomas, algo que perjudicó su carrera: “Los neumáticos sufrieron bastante en el aire sucio, lo que complicó aún más las cosas. Esto demuestra lo importante que es la posición en pista durante la carrera, y sé que hay margen de mejora de mi parte, especialmente para aprovechar al máximo el rendimiento del auto con poco combustible”.
Pese a esto, Colapinto se mostró optimista de cara a lo que será el Gran Premio de Canadá, donde correrá por primera vez en su trayectoria: “Estoy con muchas ganas de seguir trabajando fuerte con el equipo en los próximos días. Hay mucho por aprender de cara a Montreal en un par de semanas”.
“Fue un domingo más desafiante para nosotros, pero en líneas generales, es un buen resultado haber sumado puntos hoy. El inicio de temporada ha sido complicado, y veníamos de una serie de tres carreras consecutivas difíciles. Sabíamos como equipo, después de Mónaco, que necesitábamos recuperarnos aquí en Barcelona con algunos puntos”, explicó Pierre Gasly, quien sumó cuatro unidades al terminar octavo.
A esto, agregó: “Sentí alivio al ver el Safety Car cerca del final, y el equipo hizo un gran trabajo al tomar la decisión correcta de aprovechar la neutralización para realizar una parada libre y montar neumáticos frescos. Hicimos lo mejor que pudimos y sé que lo vamos a analizar juntos como equipo. Tenemos que seguir trabajando duro y enfocarnos en mejorar nuestras debilidades de cara a Canadá”.
